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人越老越懷舊，大多是懷念故鄉，而我卻懷念起現居的第二故鄉來，因為這里有我的過往，我的夢。二十年前在湖北省電力文協的筆會上記錄下了當時的心情，同時記錄了六十年前我從天津到宜昌來的情景。在我過八十歲生日的時候把這兩篇文稿翻了出來，現一并發表，以茲紀念。    ——題記
      最早做三峽夢的是兩千二百年前的楚襄王，據說夢見了和姿容絕色的巫山神女相幽會，當時的風流文人宋玉還為之寫下了著名的《高唐神女賦》，嗚呼哀哉，真乃癡人說夢。誰知獨我，偏偏做了一個類似的綺夢。
      21世紀初夢中有夢，我乘游輪入巫峽經神女峰，下船拜會了這位神女，問曰：“神女無恙乎？”答曰：“吾在此等候今日已數萬年矣！”故事亦浪漫，不過實現指日可待。

世人做三峽夢多做懷舊夢、旅游夢。杜甫暮年出蜀，乘船東下，飄泊三峽一帶，曙目江山，悵望古跡，著有大量詩篇，給后人留下了“白帝城中雨出門，白帝城下雨翻盆”、“五更鼓角聲悲壯，三峽星河影動搖”、“玉露凋傷楓樹林，巫山巫峽氣蕭森”等名句。李白也著有名篇《早發白帝城》：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”1956年6月毛澤東主席在武漢暢游長江，看見“一橋飛架，南北天塹變通途。”聯想到“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊。”至此，文人的三峽夢升華為開發夢。

對長江三峽最早做開發夢的是偉大的民主革命家孫中山先生。1918年第一次世界大戰剛結束，他就想利用西方戰時留下的生產設備、技術和資金來開發三峽的水利資源，還想改善航道。這些在他所著的《建國方略》和《民生主義》中都有明確的闡述，此后，做三峽資源開發夢的人就多起來了。

有意思的是，美國頭號水電和壩工權威，墾務局總設計師薩凡奇博士也做起三峽夢來。1944年他已65歲高齡，乘了小木船深入三峽考察，并親手寫了一份報考，主張在宜昌上游峽谷中建一座225米高的大壩，回水直達重慶，安裝1500萬千瓦的水電機組，而且能發揮防洪、航運、發電、給水、灌溉、旅游的綜合效益。耐人尋味的是，這個夢境竟和今日的研究結論很相近。他認為，三峽的水利資源在中國是唯一的，世界也無雙。只可惜，夢意猶酣，“國民政府”就下令結束了這一點綴性的三峽水電計劃。曾參與“薩凡奇旋風”的張光斗先生寫了一篇文章，最后結語是：“三峽工程的理想和夢境終有實現之日。”

三峽開發的夢鄉在西陵峽口。1956年的夏天我到過太平溪，上過“長辦505”的鉆探船，實際上那時已經開始了三峽工程的地質勘探。據了解，建國伊始國家就成立了以周恩來總理為首的長江水利委員會，后來更名為長江流域規劃辦公室（即“長辦”，505是勘探隊名），從事長江流域的規劃工作。1954年長江流域發生特大洪水損失慘重，加速了包括三峽工程在內的治理開發研究步伐，開展了三峽工程的勘測設計和研究工作。經過反反復復的夢沉與夢醒，1986年4月李鵬總理等有關領導視察了三峽，中央和國務院下達了“15號文件”,責成水電部負責重新組織對三峽工程的全面論證。此后成立了14個專家組，共412位來自40個專業的國內和國際享有盛名的專家，最終提出了壩高185米，正常蓄水水位175米，裝機總容量1768萬千瓦，一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民的方案，壩址就選在宜昌境內的中堡島。1992年4月3日全國人大七屆五次會議通過了這個方案，做出了《關于興建三峽工程的決議》，西陵峽口的水電人，三峽夢做得太悠遠、太執迷！

如今人們談論三峽已經不再是夢了，大壩建成后庫區汛期壩前水位提高不及80米，仍保持兩岸重巒疊障隱天蔽日，瞿塘不失其峻，巫山更增其秀，云雨依然煙波不減，加以大壩鎖江巨輪登天，減弱若干“峽惑”，消失惡礁險灘，雖失一些名勝，更添許多景點，驚嘆高峽平湖，使700里畫廊一覽無余，可見我之與巫山神女會晤，非綺夢謬撰矣！

外一篇：三峽，您好！
      一九五五年十月九日，我被分配來的那一天，輪船抵達宜昌港已是旭日東升。那一夜我通宵未眠，東方剛泛魚肚白便站立船尾，讓涼爽的晨風吹佛身心，凝望江面上美麗的日出。忽然，在遙遠的黑暗里綻開一條白線，像天和地錯開了蓋子，微明、朦朧、遙遠、漫長，漸漸地白線放寬，出現黎明，周圍的景物也漸漸映入眼簾。家鄉的海河水呀，哪如長江的寬大襟懷，她擁抱著我，讓輪船搖籃般地把我帶入三峽夢境。那是個誘人夢想的地方，古往今來多少英雄豪杰、文人墨客為那七百里畫廊神魂顛倒、積思成夢。作為一個學生，我不也是為了一睹三峽風采、參加她的建設，有朝一日能成為富饒寶藏的開發者而撇下故鄉離開父母，從北方沿海的大城市早早地就來到這里了嗎？這時，東方一片綺麗的紫色光彩，繼而青藍、繼而淡黃、繼而橘黃，緊接著一片火紅映滿半邊天空，滾滾江水如被敲碎的金子，在朝暉中閃爍著魚鱗般的燦爛光輝。我的眼中涌動著興奮的淚水，不由得從心底喊出一聲：“三峽，您早！”難忘的一九五五年十月九日，我終于來到了西陵峽口，迎接我的是江面上噴薄而出的一輪紅日。

西陵峽口托出了美麗的宜昌城，江水滔滔從峽口涌出，在這里突然放寬，變得溫順而平靜，岸邊的洗衣婦三三兩兩迎送著白帆，輪船不時而過，掀起一層層江浪。小城被大江分成南北兩岸，南岸青巒疊翠，北岸古色古香，一條溪河流過市街，在道路上架著一座小橋。城市中心不足一公里的三合土路面綠樹掩映，路旁一幢三層的小樓獨領風騷，這就是我初來時對第二故鄉的第一印象。

當時的宜昌包括農業只有七萬人口，屈指可數十幾家作坊算作工業，一臺五百千瓦機組的小發電廠負荷還富余百分之四十，路燈不明、馬路不平，沒到黃昏路上再見不到行人。

幾多心血，幾多眼淚，轉瞬半個多世紀過去了，宜昌城像一艘巨輪載著我目睹了一個個夢幻的實現，如今這里鐵塔林立、電網如織，葛洲壩電廠為西陵峽口鑲嵌了一顆璀璨的明珠，那五里多長的截江大壩橫貫大江南北，二十七孔泄洪閘吞江卷浪，為江城繪出一副巍然壯麗的圖畫，二十一臺發電機組日夜高歌把二百七十一點五萬千瓦的強大電力送上巍巍鐵塔，十三回超高壓輸電線路載著水電工人的心血和長江并駕齊驅。去年年底葛洲壩電廠已安全度過十個春秋，三峽日出的曙光正冉冉地從我的身邊升起。

離葛洲壩只有三十七公里的江心寶島——中堡島，一項根治長江水患、改善三峽航運、比葛洲壩還要大六倍的水電樞紐工程即將在這里建設。現在我真不敢想，我曾有的憧憬曾有的夢，竟在我的第二故鄉得以實現。我為自己找到了滿意的歸宿，也為子孫后代開拓了一方福地，作為移民的“三峽人”和宜昌電業的一名老兵，我理應為第二故鄉多做些什么，但也感到韶光流逝，有許多事情已力不從心，所以千情萬緒我只能化作一句衷心的祝愿：“三峽，您好！”

（一九九二年八月十五日寫于湖北黃岡挪步園筆會，二〇〇四年九月十日輸入電腦整理于宜昌，二〇一四年九月十日修改 ）