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當我國的第一艘航母遼寧艦出現在海域，這艘由前蘇聯瓦良格號改裝成的航空母艦的舷號編為16號時，相信很多人并不知道這（16）編號的來歷，一定詫異我國的航空母艦為什么是從（16）開始編號。隨著我國第二艘自己制造的17號山東艦，以及第三艘電子彈射航空母艦18號福建艦的問世，一些平時不怎么關注軍事的人們也開始探尋我國的第一艘航空母艦的編號為什么是從16開始編號。
 一段時間以來，網絡上有很多關于我國航空母艦編號起點為16的說法，大多數都是將一些歷史人物與事件聯系到一起，再牽強附會地去聯想，且眾說紛紜。其實，建設強大的中國海軍，一直就是歷朝歷代中國政府以及中國有識之士們夢寐以求的愿望。近代百年的極貧積弱，讓一個飽經欺凌的中華帝國在維護海疆上吃了不少苦頭；即使發生在中國近海的海戰，中國人一次都沒有打嬴。這些歷史的恥辱在一代代中國人的心中蔓延，在中國軍人的心中發酵，并一直讓富國強軍的夢想延續到有了航母的今天。
 回顧100多年前的晚清，從19世紀60年代到90年代，中華民族的有識之士們推動了試圖國富民強的洋務運動，那是中華民族學習西方人的一次覺醒；清政府為了發展海軍，斥巨資從德國購買了七艘炮艦，八艘巡洋艦，當初被命名為“七鎮”與“八遠”。七鎮名頭為：鎮東、鎮西、鎮南、鎮北、鎮中、鎮邊、鎮海；八遠則是：定遠、鎮遠、經遠、來遠、濟遠、致遠、靖遠、平遠；當年與倭寇作拼死一搏的民族英雄鄧世昌，就是甲午海戰中致遠艦的副將。歷史不能割裂，“七鎮”與“八遠”共計15艘，也代表中國歷史上的海軍規模；遼寧艦編號為（16），就是延續自晚清中國創立海軍以來的第16號艦船，同時也代表著中國海軍的崛起，極具象征意義。

 晚清原以為裝備了這15艘鐵甲艦以后，自己就是遠東第一艦隊；只可惜當初的清政府已成一塊不可雕塑的朽木，導致歷史的結局十分殘忍，在甲午海戰中北洋水師全軍覆沒，那是中華民族歷史上所經歷的第一次大規模海戰，也是近現代中日之間發生在遼寧東港的第一場海戰；清政府戰敗后，于清光緒二十一年三月二十三日與日本簽訂了不平等《馬關條約》，中國賠付給日本白銀三千萬兩，（該條約在國民黨敗逃時，連同許多文物一起被帶到了臺灣，現藏于臺北外雙溪故宮博物院。）

 從某種意義上來講，中華人民共和國也是自秦漢隋唐宋元明清歷朝歷代以來中央政權的延續；因此，中國第一艘航空母艦被命名為16號遼寧艦，其實就是為了紀念歷史上的甲午海戰。第二艘航空母艦被命名為17號山東艦，則是為了紀念在山東與日本爆發在威海衛的又一次海戰；（1895年1月,日軍兩萬人在山東榮成灣登陸,偷襲威海衛炮臺,并以軍艦封鎖東、西港口。）第三艘航空母艦18號福建艦，則是為了紀念在福建馬尾港爆發的中法馬江海戰；（1884年，法國人孤拔，帶著法國遠東艦隊前往大清國東南沿海，以威脅清軍海防。年輕的福建水師同仇敵愾，熟練地運用艦載武器，抗擊法軍的侵略。馬尾海戰震醒了大清帝國，自此就有了建立中國近現代海軍的歷史。）因為那一段歷史我們不能忘記，也不敢忘，因為我們只有銘記歷史，才能總結經驗，進行軍事裝備的更新換代；建設強大的人民海軍。

 回顧歷史，古老的中國面臨大海，卻一直是一個以大陸為重點的陸權國家，守護陸上邊界成為歷朝歷代中央政府的核心任務，而海岸線因不直接與鄰國接觸退居其次。18世紀中葉至19世紀，西方海權國家開始向全世界滲透，派幾艘炮艦在落后國家的海岸邊，架幾門大炮就能敲開那些沒有海軍國家的門戶；處于封建王朝統治下的中國，經濟社會一直就停滯不前，其漫長的海岸線并沒有什么海防設施，也沒什么海上軍隊，第一次鴉片戰爭中，英國人初次派遣了約4000多人的軍隊，就敲開了中國的海關。

 19世紀初的英國，已經廣泛使用蒸汽動力在海軍艦艇上。相比中國的水師，仍然依賴傳統的帆船，機動性和速度都遠遠落后于英國。在第一次鴉片戰爭中，英國海軍的蒸汽戰艦如“復仇女神號”（Nemesis）等，展現出了強大的戰斗力。這些戰艦不僅速度快，而且能夠在淺水區航行，使得英國海軍能夠在中國沿海地區自由行動，迅速占領戰略要地。中國的艦船與火炮技術，卻仍然還停留在傳統水平上，例如，在1841年的虎門之戰中，英國蒸汽戰艦輕松突破了中國的防線，摧毀了多個炮臺，那就是國恥。

 忽視海軍，是以陸權為重心國家的通病；那些年代，人們對于地球認識還一直就停留在自己家門口的那一畝三分地里，并不知道全部海洋面積約為3.6億平方公里，約占地表面積的71%。如果不能發展航海事業，如果沒有強大的海防力量，如果不發展海軍，人類所能到達的海洋區域，你就無法擁有。
 除了海洋，近海區域以及各國海岸線的邊緣部分，就是沿海各國傳統的水域，也就是人們認識中的領海。各國的領海，既依據與相近臨國家彼此間的傳統或依條約，也依據陸地的自然延伸以及大陸架的自然延伸來決定海域海疆范圍，其軍艦就是海權國家維護海疆的利器；不定時，不定期地在屬于自己的海域跑一遍，就等同于宣示海權。

 在當代較復雜的國際形勢下，一個國家必須由多艘各類艦艇組成的艦隊巡邏，才能顯示出自己的實力，告訴那些肖小長輩別來覬覦海疆；這里是我們自己的海域，我們會時不時來這里象征性地拖拖地，做一做清潔衛生；因此，發展海防力量是每一個海權國家的首選。
 新中國成立的1949年4月23日，中國人民解放軍在江蘇泰州宣布成立了華東軍區海軍。幾個月以后，隨著解放戰爭進程的提速，許多國民黨海軍艦艇開始起義，包括后來投誠和俘獲的艦船，雖然共計擁有大小艦只183艘，但總噸位卻只有4萬多噸。在那個基礎上開始建立的人民海軍，通過幾十年的努力，逐漸地發展壯大到今天我們有了自己的航空母艦。

 歷史回溯到1953年9月9日，一艘英國炮艦在珠江口外公然入侵我領海2海里以內，來挑釁中國，在我方掛起信號旗示意對方停船后依然還不停艦；司令員張羽舉著望遠鏡，咬牙切齒地下令：打！112年前，這些英國人的祖宗就是從這里登陸侵略我們的國家；既然他們一意孤行，那就打疼他們！讓英國人知道，今天的中國不是清朝！今天我們打嬴了，就能一洗百年國恥。

 中國有漫長的海岸線，需要建設強大的人民海軍來維護海疆與國土的安寧；或許多年以后，中國的航空母艦數量，會從16號一直排列到26號或者更多，我們期待！