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風遠的心帆
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    作者:平時 發表時間:2015-10-07 20:27:10 評論:0
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    編者按:作者的一次海上航行,因為對風帆的見識,引發了對人生的感悟。生命猶如一葉風帆,追求則是鼓蕩風帆的力,力愈強勁,命運之舟駛得愈快捷,越高遠。所以,人生要有追求,這是遠行的動力之所在。人生也猶如一次遠航,在航行中,擁有無數的艱難險阻,有時,甚至會有失去性命的危險。開弓沒有回頭箭。的確,一旦我們踏上了人生的航程,我們就沒有退縮的選擇,我們所能選擇的,只是要懂得適時地降帆,盡快轉朝順風的方向,掌握天時,利用地利,兼有人和,懂得變通,積極面對,不畏艱險。遠航也是奮斗的過程,我們在自己的夢想中跋涉著,有智慧,有磨難,有艱險,戰勝一個又一個的苦難,想方設法渡過難關,躲過一個個死亡的漩渦前行的。看看那茫茫大海,會感覺自己渺小的像只螞蟻。但想到螞蟻看似盲動,其實也各有所奔,更何況人。人生就應該有不屈不撓的精神,勝利永遠屬于敢于拼搏的人。“堅持、拼搏、努力、成功。”這永遠是我們人生旅途的座右銘。人生的精彩就在于它充滿了苦和樂。唯有經歷磨難的生命,才能積累出頑強的生命力,才能閃耀生命的光輝。也唯有經歷過風風雨雨的人,才懂得生命的難得與珍貴。欣賞作者蘊含深刻哲理的文章。

    第一次對風帆有印象,是去大海上遠航,遠處有點點白帆,但看不真切,那種感覺自己就如飄在洗澡盆里的螞蟻。原以為是坐大船出航,沒曾想竟然是一艘帶著一個馬達的單桅船,直到船開出碼頭很遠心里都還有一些忐忑不安,是否覺得一定要有此一行。然而船已啟航,就隨他去,心里就這樣安慰著自己。風是帆的動力,帆張則船行。那就如人生,追求才是遠行的動力,沒有追求就一定沒有遠行的期望。在沒有動力驅動的時代,風帆就是動力,遠行就是標志。行于大風大浪,帆遠、水遠、心寄遠。

    人生有很多第一次,就看那些第一次是否驚心動魄,或回味無窮。第一次吃螃蟹的人永遠被人認為是膽大之人,第一次落水而敢于與驚濤駭浪摶斗者需要膽量與勇氣;需要有好的心態與毅力;只有志存高遠者才能任憑風浪起穩坐釣魚船。

    在茫茫大海上航行,再大的船也如滄海一葉。如若坐上一葉小舟去渡海,當你坐上航船的那一刻,你就知道了自己比一滴海水還要渺小。甚至于認為自己就是一個怕死鬼,一個無足輕重能呼吸的小生命。如此,你就只有企盼有好天氣,可以在風平浪靜地馳騁。當然,這一心態是所有人都存在于心的本能,聽說只有怕死,才產生求生的欲望,因此所有人都是怕死鬼轉世。聽說不怕死的人是在于對生已經不抱任何希望時,或有某種堅強的信念在支撐著。

    志于遠方者,假設動了爬山涉水之意念,必不畏艱險而揚帆起航。向往未知的遠方,向著云水茫茫的天涯去遠航;雖帆遠路遙,雖航程浩渺,必義無反顧而百折不回。往往,大自然是一位很公平公正的裁判。當載著你的航船在水中央時,或如有突如其來的暴風雨光臨,那就是真正的考驗人意志的時候。它才不管你是富人還是窮人,不管你國王還是庶民,風起一樣地搖搖晃晃,浪來了全都會隨波逐流。這種時候,財主的心態沒有乞丐心態好,前者擔心就這樣葬身魚腹來不及享受擁有財產的幸福,而后者無牽無掛可以任爾忽東西。看風帆遠行,并不只于大海上的遼闊,江河湖泊也有其帆遠水沉之深廣。江天之壯美在于能奔流入海,在帆影漸行漸遠中,可以讓遠行人與送行人體味出與其互有的牽絆。浩浩江水流天外,奔流到海不回頭。

    有朋友乘一艘木帆船遠行,江水載著木帆船緩慢地離開泊錨地一路向東去,只是遺憾至此一去不回頭。很多年以后,江水滔滔里再也沒有木帆船的信息。間接地反饋過來的信息是木帆船因故傾覆于某個水域,幾人生死幾人還卻無從打聽,成了一次沒有歸途的迷。江水滔滔,江岸蜿蜒,再望一望江面上來來往往的帆影,是否其中還有曾經熟悉的聲音。那是我記憶里第一次對遠帆的印象,多少年以后,每每看到有木帆船從眼前經過,就仿佛有熟悉的面容在眼前晃動。我不知道這種木帆船為什么那么容易就顛覆于水了。后來我也曾去體驗過這種古老的木帆船在勁風中揚帆起航滋味,風大時,船身會陡漲起輕飄飄的波動,人的心也會跟著飛揚起來,那是一種不能落到實處的感覺,也許那就是一種我們并不熟悉的生活。

    就是那一次送行,皆因朋友舉家南遷,才演繹出了一場生離死別渺無音訊的悵惘。人生幾十年,并沒有很多送別的過程,自然每一次送行都有再難重逢的惜別。也會產生自此一揮手,任他江水流,此生具定不回頭的感慨。送一次,就少一位朋友,不管混得好壞也沒消息。所以,看帆遠,就等同于看人離別。還是回到那個記憶里,那是艘掛著混白色帆的木帆船。船身被桐油漆成了一種很深沉的暗紅色,像那些洶涌江水,有一種情緒般地蕩漾著黑油油的光。窄窄的木跳板搖晃在碼頭與木船之間,小心翼翼地攀登過去,前甲板上有船工在整理那些獵獵作響的風帆。一群人忙碌著,那橫在桅桿中間的帆被拉起來一半又放下來,再被升于桅桿的中間。大概明天就要起航,今天自然需要查帆檢索地忙乎。望向那半張著兜風的帆,朋友的眼眶里有晶瑩的亮光在閃爍。于是我們就盡量避開這種敏感的話題,盡量讓離情別緒被忙碌沖淡。即將遠行的船在風浪中輕搖著,層層折疊著帆就如撰刻上人生額頭的皺紋,我想其間定蘊含著的諸多久遠的故事。如此,人生就如航行在大江大海上的船,但有離愁,斷不會回返,斷不能忘。

    送行,不在陽關道,柳色已不青。送行,遠在孤帆順流去,千山萬里望不盡,自此一瀉不回頭。那個送行的中午在船上吃飯,也算告別的午餐。飯桌就在離桅桿不遠的地方,高懸的帆影讓人產生一種壓抑感,那就如一堵墻,讓心無端地覺得沉重。但不是因為遠別,是一種船行于水并不覺輕松的不自在。茫茫江水,千里航程,萬種情懷。如此遠去的白帆,就在心里派生出許多充滿懷想的故事。老舵工說,檢索帆繩,并不是看能不能讓帆升起來,而是看看在風狂雨猛時能不能讓帆降下來,避免傾覆于水的橫禍。其實,這里有著一定的哲理,人生旅途要懂得適時地降帆,盡快轉朝順風的方向,否則就有被瞬間顛覆的危險。風行于江河湖海,并不是一件輕松如意的事,掌握天時利用地利,兼有人和懂得變通,才有平安航行到目的地的可能。揚帆遠行,也許有豪邁,更多的還是艱辛與孤寂。

    人生路上,如果總是一帆風順,或能左右逢源者并不一定全是好事。沒有經過精心打磨的藝術品,不一定能登上大雅之堂。也許你總是處于順境,也許你見過很多世面,也許你有過諸多不同的經歷。但你缺少了在大海航行中洶涌澎湃的煎熬,你就缺少了櫛風沐雨的經歷,缺少了嘗遍人生甘涼的機會,那就等同于缺少了磨礪雕琢的機會,如此并不能算有了完整的人生。

    意于遠行者,必不會囿于路途遙遠,必不在乎原野之廣袤,必不怯于江湖之險惡,也絕不畏于大海之深闊。如此就有站在大海邊,向遠方眺望的期盼。遠方的藍色代表什么呢!那代表著深邃,牽遠;代表著遠行的向往;代表著帆遠水沉的方向。有可能心如帆遠,有可能遠帆牽著你的心,而帆于茫茫大海,可能就是唯一讓人感到溫馨的物像。

    心如帆,風已遠,江海輕涌浪奔流。忽如,那水面上起了霧障,一條木帆船款款而來,仿佛踽行于城市的大街上,是否迷了眼。不,那是一條穿過城市的江水,顛顛簸簸里,是風遠的心帆。


     
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    責任編輯:劉金平
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